M157は、メルセデス・ベンツのチュニング部門であるAMGのV型8気筒エンジンの系列であり、M156系列の後継である。

最新の直噴システム、水冷インタークーラ付きツインターボチャージャー、オイルポンプのオンデマンド制御、オルタネータのインテリジェント制御などの技術が導入され、前系列より高効率化された。トランスミッションはAMGスピードシフトMCTが組み合わされる。

2010年冬にメルセデス・ベンツ・CLクラス(C216)とメルセデス・ベンツ・Sクラス(W221)から段階的に導入された。

バリエーション

63AMG 系列が新しいV型8気筒エンジンに置き換えられる。

参考文献

  • “独メルセデス、E63 AMGのエンジンを変更”. 2011年7月12日閲覧。
  • “「E63 AMG」新エンジンを搭載し、デビュー”. 2011年7月21日閲覧。

関連項目

  • メルセデス・ベンツ・M156エンジン
  • メルセデス・ベンツ・M278エンジン

an image of a car engine with many parts attached to it's front end

M157 AMG V8 Teil 2 Aufgebaut und angestartet YouTube

Mercedes Benz M157 (2012+2017) Stage 1 ECC

Mercedes M157 Complete Engine with Transmission Nearparts

Engine specifications for Mercedes M157 DE55, characteristics, oil