浜多度津駅(はまたどつえき)は、香川県仲多度郡多度津町多度津にあった日本国有鉄道(国鉄)予讃本線の駅(貨物駅)である。1979年(昭和54年)に貨物支線が廃線となり、廃駅となった。

歴史

  • 1889年(明治22年)5月23日:讃岐鉄道丸亀駅 - 琴平駅間の開通時に(初代)多度津駅として開業。構内はスイッチバック配線であった。
  • 1904年(明治37年)12月1日:讃岐鉄道が山陽鉄道と合併。
  • 1906年(明治39年)12月1日:山陽鉄道が国有化。
  • 1913年(大正2年)12月20日:多度津駅が現在地に移転。讃岐線(2代目)多度津駅 - 観音寺駅間開通。(初代)多度津駅の位置に浜多度津駅開業。貨物駅。貨物支線多度津駅 - 当駅間開業。
  • 1942年(昭和17年)
    • 4月1日:荷物取り扱い開始。
    • 11月1日:荷物取り扱い廃止。
  • 1979年(昭和54年)7月1日:貨物支線廃止により廃駅となる。線路は多度津工場への引込線として存続。

駅周辺

桜川の向こう岸に讃岐鉄道が設置した(初代)多度津駅跡と多度津工場がある。多度津港は北側、桃陵公園は南側にある。

  • 桃陵公園 - 「一太郎やあい銅像」(軍国美談の1つ、『一太郎やあい』に登場する人物。本名は岡田梶太郎)がある。
  • 香川県道21号丸亀詫間豊浜線
  • 香川県道215号多度津港線
  • 香川県道216号山階多度津線
  • 多度津港
  • 桜川

隣の駅

日本国有鉄道
予讃本線(貨物支線)
多度津駅 - (貨)浜多度津駅

脚注

関連項目

  • 日本の鉄道駅一覧

国鉄時代の多度津駅構内

廃線探訪:浜多度津貨物線

浜大津駅B地区 株式会社アイテック計画

びわ湖浜大津駅[OT12]

廃線探訪:浜多度津貨物線